Les pièces de rechange et leur distribution

Les éléments de remplacement, appelés pièces de rechange, sont, selon les normes, des pièces destinées à remplacer les pièces défectueuses ou dégradées, y compris les lubrifiants, les peintures et les vis et écrous. On distingue les pièces de rechange de tout ce qui n’est pas indispensable au fonctionnement normal des voitures, tel que l’autoradio et les tapis qui sont des accessoires.
Certaines pièces de première monte sont sous-traitées par les constructeurs automobiles, moyennant des termes de référence contraignants pour la fabrication de ces pièces. Elles sont dites pièces d’origine et doivent répondre à des exigences drastiques de qualité. Ces pièces sont vendues chez les concessionnaires à des prix élevés, compte tenu de la garantie de qualité qu’ils offrent. Mais il existe des distributeurs qui vendent les mêmes pièces à des prix plus intéressants. Le risque y est grand de se retrouver avec des pièces de contrefaçon qui contribuent à justifier cet écart de prix.

La tendance vers les pièces d’occasion

Actuellement, les automobilistes penchent vers une tendance à l’utilisation de pièces d’occasion, récupérées chez les démolisseurs d’automobiles, quand le degré d’usure laisse encore prévoir une utilisation correcte. Le choix est d’abord dicté par un souci de qualité et de sécurité car il s’agit de récupérer des pièces de première monte, parfaitement adaptées à la voiture. Puis, le prix des pièces d’occasion permet de faire des économies sur les frais d’entretien. Toutefois, malgré ces avantages évidents, il y a lieu de faire attention à être vigilant sur les pièces d’occasion sous peine de tomber sur des vices qui peuvent être dangereux, du genre axe fissuré à cause d’erreurs au démontage.

Louer un véhicule utilitaire

Les véhicules utilitaires effectuant un transfert à l’aéroport de Nice ne manquent pas. Un bon nombre d’agences proposent ce type de voiture pour vous emmener ou vous récupérer à l’aéroport. Il y a un avantage avec ce type de transport : il vous permet de choisir l’auto qui vous convient (fourgon, pick-up, minibus ou autre). À vous de réserver le véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget.

Louer un véhicule utilitaire est vivement conseillé dans le cas où vous voyageriez avec de lourds bagages. Le prix proposé par les chauffeurs inclut déjà le tarif de transport de toutes vos affaires. Néanmoins, veuillez vous renseigner au préalable pour éviter les mauvaises surprises. N’oubliez pas d’examiner le coût des services des agences à Nice et de les comparer.

Louer un VTC

Vous souhaitez vous déplacer en toute sérénité ? Nous vous recommandons la location de VTC. Avec ce type de véhicule, vous êtes certain de ne pas rater votre vol. Le chauffeur privé vous récupérera à votre hôtel ou résidence à l’heure convenue (même plus tôt). S’il sent que vous avez peur d’être coincé dans le trafic urbain, le chauffeur empruntera les meilleurs itinéraires. Il connaît parfaitement la ville de Nice pour contourner les embouteillages. Vous pouvez être certain que vous arriverez à l’aéroport au bon moment, et même en avance.

L’avantage de louer une voiture de transport avec chauffeur est que cela vous permet aussi de voyager avec style. Divers choix de véhicules se présentent à vous. Vous pouvez louer celui qui répond à vos goûts et à vos besoins. Quel que soit votre choix, sachez que le VTC vous promet un excellent confort. Il est équipé des commodités nécessaires.

1. La boîte robotisée à simple embrayage sec

Cette boîte de vitesse est souvent pénalisée en raison des à-coups produits lorsque l’on change de vitesse. En outre, elle se heurte à un problème d’agrément découlant du robot électro-hydraulique. À titre illustratif, la boîte de type BMP/ETG de PSA est plus lente comparée à celle d’une M3 ou d’une Ferrari. La boîte robotisée à simple embrayage sec est donc à éviter pour ne pas avoir de problème.

2. La boîte robotisée à double embrayage sec ou humide

Les boîtes à double embrayage possèdent une conception similaire à celles des simples embrayages. Mais l’avantage ici est qu’il n’y a plus de lenteur grâce à deux boîtes. L’une intervient dans la traction et l’autre enclenche en avance le prochain rapport. Mais, quelle que soit la boîte robotisée choisie, simple ou double embrayage, des à-coups sont toujours présents, notamment au démarrage. Cela peut s’expliquer par le fait que le pilotage de l’embrayage est quelques fois assez rude. Mais une fois que le plus dur est passé, les passages de rapports se font de manière très fluide sans avoir de rupture de couple.

3. La boîte à variation continue HSD

Concernant l’E-CVT à variation continue, le changement de rapport ne pose aucun problème si vous roulez à une allure modérée. Mais dès que vous essayez de pousser l’auto à son régime maxi, la situation devient un peu plus compliquée et le moteur peut se caler. Notez que l’on peut retrouver une version plus sophistiquée sans courroie, dont le système hybride HSD de Toyota. Toutefois, cela n’arrange toujours pas le problème. Par rapport aux autres boîtes automatiques citées un peu plus haut, la boîte à variation continue est plus souple et permet d’offrir un démarrage plus doux grâce au convertisseur de couple.

4. La boîte automatique à trains épicycloïdaux

Pour les boîtes automatiques à trains épicycloïdaux, il faut faire la différence entre les anciennes générations et celles de nouvelles. Les versions plus anciennes sont sujettes au patinage lorsqu’il y a des changements de rapports. À côté, les dernières générations sont comparables aux boîtes à double embrayage en matière de rapidité. Il existe néanmoins assez de patinage pour la douceur et l’agrément, notamment en mode confort. Il s’agit donc de la boîte automatique qui combine les points forts des autres systèmes de boîtier.

Éviter d’aggraver les dégâts

Vouloir tout faire soi-même est très en vogue en ce moment avec le concept « Do-It-Yourself ». Si vous êtes un adepte de cette nouvelle tendance, vous pouvez très bien l’appliquer dans la réparation de votre voiture. Le saviez-vous ? L’entretien régulier de votre voiture peut coûter cher. C’est pourquoi beaucoup d’automobilistes préfèrent réparer leurs voitures eux-mêmes pour faire des économies. Si c’est votre cas, il suffit de visiter ce site en ligne pour en apprendre davantage sur la réparation tout en suivant des astuces simples et pratiques. Ces conseils peuvent être de nature simple comme le fait de changer des pneus, ou bien plus complexe comme réparer les pare-chocs. En apprenant à réparer vous-même votre voiture, vous allez savoir quand assurer l’entretien et quand remplacer les pièces pour éviter les pannes. De plus, savoir réparer sa voiture soi-même permet d’être préparé en cas de panne inattendue.

Économiser du temps et de l’argent

En cas de panne, il est indispensable d’en trouver les causes. Ainsi, il faut avoir une idée sur les pannes les plus fréquentes, afin de diagnostiquer l’origine du problème. Un des avantages de pouvoir réparer sa voiture tout seul est que vous économiserez votre temps et votre argent. En effet, lorsque vous faites appel à un mécanicien, vous devez attendre que celui-ci établisse un devis, et après, vous devez aussi attendre un certain temps avant que votre voiture ne soit réparée. De ce fait, si vous êtes pressé, cette solution n’est pas toujours la bonne ! Prenez plutôt vos outils et faites-le tout seul ! Non seulement votre voiture sera réparée en peu de temps, mais cela vous évitera de faire des aller-retour chez le garagiste. Vous n’aurez pas à payer la main-d’œuvre, mais uniquement le coût des pièces à remplacer si nécessaire. De plus, vous n’aurez plus à douter de la qualité des pièces, puisque vous avez pris le soin de les choisir vous-même. Réparer sa voiture soi-même est doncune solution efficace et à moindre coût !

Se renseigner avant de solliciter le service d’un garage

S’il y a une des choses à faire avant de réserver un quelconque garage, c’est avant tout se renseigner en comparant les prix et les avis des clients en amont. Sur internet, on peut aujourd’hui retrouver des comparateurs de garages en ligne. Ce type de plateforme permet de faciliter la recherche d’un bon garagiste. Par ailleurs, en utilisant ces services, il n’est plus difficile pour vous de dénicher les meilleurs professionnels près de votre domicile avec un meilleur tarif.

Faire un entretien auto régulier

Au fur et à mesure que vous faites votre entretien auto, votre voiture va tomber de moins en moins en panne. C’est la raison pour laquelle, il est indispensable de suivre à la lettre les recommandations de votre constructeur. Ainsi, il y a des vérifications importantes que vous devez effectuer régulièrement pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Parmi ces entretiens, il est essentiel de vérifier les filtres auto, les liquides ou encore les pneus. Par ailleurs, une voiture qui s’entretient bien a plus de probabilité de passer le contrôle technique. Les comparateurs de garages sont également de bons alliés pour trouver de bons services pour des contrôles de routine.

Acheter les pièces vous-même pour payer moins cher

Bien qu’on ne prête pas souvent attention à cela, sachez qu’il vous est possible d’acheter vous-même les accessoires nécessaires à l’entretien de votre quatre-roues. C’est un excellent moyen pour faire des économies. En effet, les magasins de revente de pièces d’occasion possèdent souvent dans leur catalogue des produits aux prix attractifs.

Qu’est-ce qu’un turbo ?

Le turbo ou turbocompresseur est un dispositif qui permet de suralimenter le moteur. Il fonctionne en exploitant l’énergie procurée par les gaz d’échappement. Le turbo est en effet composé de deux turbines. La première est entrainée par les gaz d’échappement. Cette rotation engendre la circumduction de la seconde turbine qui compresse l’air. L’air extérieur est dirigé vers l’entrée du turbo qui va le compresser. Puis, l’air compressé est renvoyé vers le moteur pour augmenter son apport en oxygène. Plus d’oxygène implique une meilleure combustion, donc un gain de performance.
Il est alors possible de trouver sur www.megaturbo.fr le turbo qui convient à tout type de véhicule. En effet, celui-ci est différent suivant les marques : Mercedes, BMW, Volkswagen, Fiat, etc.

Les autres pièces composant un turbo

Lorsque l’air est compressé, sa température augmente et lorsqu’il fait trop chaud, il peut nuire au moteur. Il est par conséquent nécessaire de le refroidir à l’aide d’un intercooler. Cet équipement permet de maintenir la température de l’air entre 80 et 100°C. L’air doit également être délivré au moteur à la bonne pression. C’est au wastegate de réguler cette pression en contrôlant le flux de gaz d’échappement afin de réguler la vitesse des turbines.

Comment reconnaitre un turbo HS ?

Un turbo défectueux n’est pas toujours facile à détecter étant donné que c’est un système qui n’est pas directement lié au moteur. Le signe le plus évident d’un turbo défectueux est logiquement la baisse de puissance du moteur. Avec cette diminution de performance vient une surconsommation de carburant ainsi que d’autres symptômes. Ces derniers peuvent être des fumées colorées, une odeur de brûlé et des sifflements au démarrage du moteur. Un turbo endommagé n’empêche pas la voiture de démarrer, mais l’expose à divers dangers. Pour cette raison, si la défectuosité est confirmée, il faudra réparer ou remplacer le turbo.

Pourquoi nettoyer les pneus ?

Les pneus d’une voiture doivent être nettoyés bien plus souvent que beaucoup le pensent. Souvent, les gens ont tendance à bien s’occuper des autres parties comme la carrosserie, l’intérieur de la voiture, etc. et oublier les pneus. Pourtant, ces derniers ont réellement besoin d’être entretenus car ils sont exposés à des contraintes très importantes et entrent en contact avec beaucoup de choses pendant le trajet, comme la boue, la neige, l’huile, etc. En réalité, les divers composants de la roue (pneu, jante) doivent être soigneusement entretenus et lavés pour pouvoir fonctionner normalement et allonger leur durée de vie. De plus, d’autres matières qui proviennent des plaquettes de freins et les huiles de moteurs peuvent se déposer sur la jante, ce qui pourrait être néfaste pour les pneus s’ils ne sont pas nettoyés à temps.

Comment les nettoyer ?

Pour bien pouvoir nettoyer les roues de sa voiture, il faut tout d’abord vérifier leur état. Cela consiste à vérifier minutieusement la bande de roulement et les flancs du pneu. Ensuite, il faut enlever les différents résidus comme les cailloux, etc. mais aussi les corps qui y sont incrustés. Par contre, les flancs internes ou bien externes doivent être examinés chez un spécialiste, pour repérer les signes de détérioration dangereuse comme les fissures ou les gonflements. Il est également conseillé de vérifier les câbles de calibrage. Après vérification, vous pouvez passer par l’étape suivante, le lavage. Pour laver vos pneus, il est conseillé de les laver avec de l’eau savonneuse et une brosse (de préférence avec des poils à rigidité moyenne). Premièrement, mouillez les roues et puis brossez-le avec la brosse. Veuillez bien brosser les fontes afin d’enlever les poussières de plaquettes de freins qui sont dedans. Et enfin, rincez (il serait préférable de les rincer au moins 2 fois). Puis vous pouvez passer à l’étape suivante qui est de nettoyer les jantes. Pour nettoyer vos jantes on vous conseille d’utiliser le produit Multifonction WD-40 afin de bien enlever ou d’éliminer les taches de graisses mais aussi les dépôts huileux.

La valise de diagnostic multimarque Delphi DS 150e, ce qu’il faut savoir sur cet appareil

Si vous conduisez une voiture sortie récemment, vous vous êtes certainement aperçu que votre auto embarque plus de composants électroniques que mécaniques. Afin de l’entretenir correctement, vous devez vous équiper en conséquence. Les valises de diagnostic telles que le Delphi DS150e ont justement été conçues pour aider les conducteurs à prendre soin de leurs véhicules. Bien qu’une visite chez un garagiste professionnel soit toujours indispensable, avoir une valise diag à sa disposition reste un atout majeur pour différentes raisons. Ce type d’appareil est doté d’une prise permettant à son système intelligent de se connecter aux différents capteurs qui équipent votre voiture. Notez que lesdits capteurs sont surtout présents au niveau des parties vitales de l’auto (moteur, système de freinage, système d’embrayage, de démarrage, etc.). Lorsque le DS 150e est branché sur votre voiture, il collecte les données sur les capteurs de cette dernière. Ce qui vous permet de voir plus facilement l’état du véhicule ainsi que ses performances. La valise de diagnostic auto vous signale si certains éléments de votre voiture présentent une défaillance. Il vous est ainsi possible, dans certains cas, de procéder directement à une réparation grâce aux fonctions de reprogrammation disponibles sur le Delphi DS 150e. En plus, ce dernier vous offre l’avantage d’être multimarque. Ceci signifie qu’il peut s’adapter à n’importe quelle voiture de n’importe quelle marque du moment qu’elle est équipée de calculateurs.
La valise de diagnostic dispose également de différents codes accessibles via un tableau de bord. Ces codes vous permettent de déterminer facilement les sources des dysfonctionnements présents sur votre auto. Sachant l’origine du problème, vous savez quel type de réparation le garagiste doit effectuer. Cela a ses avantages et vous évite de vous faire arnaquer par des garagistes peu scrupuleux tentés de vous facturer des problèmes fictifs soi-disant à l’origine de la panne. En revanche, si vous voulez profiter pleinement de tous les avantages procurés par une valise de diagnostic multimarque, il est préférable de toujours opter pour un Delphi DS150e original. Ce site vous en propose.

Les avantages du vcds vag com

Autre type de valise de diagnostic, le vag com ne requiert pas l’utilisation d’un boîtier. En revanche, pour diagnostiquer un véhicule avec cet outil, vous avez besoin d’un ordinateur portable, d’un câble vag com et du logiciel vcds. Vous pouvez d’ailleurs télécharger ce dernier directement depuis le site officiel de Ross Tech, le fabricant de la valise vag com. Le logiciel doit être installé sur votre ordinateur portable, lui-même connecté à votre voiture via le câble vag com. Vous devez ensuite brancher ce dernier sur la prise OBD2 de l’auto. Notez que l’emplacement de marque prise-obd varie suivant la marque et le type de véhicule. Quoi qu’il en soit, une fois que l’ordinateur est connecté à l’auto, le logiciel vcds vag com vous permet de réaliser différents types de diagnostics même si vous n’êtes pas un professionnel. Via l’interface de votre ordinateur, le logiciel vous donne accès aux différents codes d’erreurs et vous permet même de les effacer afin de corriger les problèmes sur votre auto.
Le logiciel vag com vcds est assez complet et vous donne la possibilité de tester certains éléments du véhicule tels que l’ECU, la vanne EGR, les différents capteurs, et bien d’autres encore. Notez que le programme vous permet également de contrôler vous-même quelques-uns de ces éléments. Il vous est par exemple possible d’activer ou de désactiver le système d’ouverture et de fermeture des vitres de votre auto, l’anti-car jacking, etc. Malgré tout, certaines données ont un accès plus restreint auquel seuls les concessionnaires ou le constructeur peuvent accéder.

Présentation du Delphi DS 150E

Delphi DS 150 est une valise de diagnostic multimarque. Cela signifie que cette valise peut diagnostiquer différentes marques de véhicules. La version récente de cette valise peut ainsi fonctionner sur la majorité des marques et modèles de voitures circulant en Europe. Parmi les marques de véhicule compatibles avec cet appareil, il y a par exemple BMW, Audi, Nissan, Ford, Volkswagen, Renault, et bien d’autres encore. Cet appareil peut même diagnostiquer un camion. Ainsi, les conducteurs de camion Mercedes Truck, Fiat, Generic Truck System, Nissan ou autres peuvent s’en servir.

Cet outil de diagnostic est livré avec un câble OBD qui permet de le relier au véhicule. Un DVD contenant le logiciel nécessaire à son utilisation est également fourni lors de l’achat. La valise est composée d’un boîtier sans interface. Elle doit par conséquent être utilisée avec un PC sur lequel le logiciel permettant de l’exploiter doit être installé. Ledit logiciel propose une interface facile à prendre en main. Vous ne devriez pas avoir de problème à l’utiliser même si vous n’êtes pas familier avec les diagnostics auto ou les logiciels de diagnostic. Pour connecter le Delphi DS 150 à votre voiture, il vous suffit d’utiliser la prise OBD généralement présente sous le tableau de bord, côté conducteur. La connexion avec le PC peut quant à elle, se faire par câble USB ou par Bluetooth. Notez que même si cette valise semble avoir des fonctionnalités très riches, elle n’est pas tout à fait conçue pour « tuner » votre auto.

Comment obtenir cette valise de diagnostic ?

Obtenir une valise de diagnostic auto delphi ds 150e originale n’est pas très facile étant donné que de nombreuses contrefaçons circulent actuellement sur le web. Pour être certain d’avoir une véritable valise delphi ds 150s dans ce cas, vous devez effectuer votre achat uniquement auprès d’un revendeur agréé par la marque. Sur les sites tiers proposant l’achat de ce type d’outil, vous risquez de tomber sur des valises contrefaites. Ces dernières sont souvent de mauvaise qualité même si elles semblent fonctionner normalement.
Afin d’être certain d’avoir une valise originale, vous pouvez vous fier à certaines indications. Tout d’abord, cette valise est fabriquée en Suisse. De ce fait, évitez les valises avec une indication « Made in China » ou avec une mention de fabrication provenant d’un autre pays. Ensuite, le logo d’une valise contrefaite et différente de celle d’une valise légitime. Sur cette dernière, le logo est centré sur l’étiquette qui la porte. Puis, sachez également qu’une fausse valise aura des fonctionnalités en moins. Une valise delphi ds 150e récente et originale doit disposer d’une connectivité Bluetooth. De plus, la valise doit aussi être équipée d’un port pour accueillir une carte micro SD lui permettant d’étendre ses fonctionnalités.

Que pouvez-vous faire avec cet outil de diagnostic ?

Une valise de diagnostic est particulièrement utile pour une personne n’ayant aucune connaissance en mécanique. Elle peut également faciliter le travail des mécaniciens puisqu’elle va aider à repérer et éventuellement, à rectifier certaines anomalies constatées sur un véhicule. La valise peut par exemple être utile lorsque la voiture tombe en panne. Une panne peut en effet avoir plusieurs causes (batterie à plat, problème de démarreur, etc.) et il est souvent difficile d’identifier la source du problème. En consultant les données des calculateurs présents sur le véhicule, la valise vous indique les éléments défectueux à l’origine de la panne. Évidemment, il se peut que les éléments en cause soient nombreux. Toutefois, vous aurez toujours moins de tâches à accomplir lorsque vous connaissez les origines d’une éventuelle panne. Les fonctionnalités avancées d’une valise diag vous permettent également de réaliser des tâches complexes comme l’encodage des injecteurs. Cet appareil peut aussi diagnostiquer les divers éléments de la voiture tels que les pneumatiques et le système de freinage. Si une anomalie est détectée, la valise vous en avertira afin que vous puissiez remplacer les pièces défaillantes. Cela évitera à votre auto de tomber en panne au mauvais moment et au mauvais endroit. Par ailleurs, lorsqu’il faut remplacer ou réparer une pièce, le passage chez un garagiste est toujours obligatoire à moins que vous n’ayez des connaissances en mécanique. Quoi qu’il en soit, les garagistes peu scrupuleux ne pourront plus gonfler anormalement votre facture en inventant des problèmes qui n’existent pas sur la voiture. En effet, à l’aide de votre valise de diagnostic, vous saurez à l’avance quels dépannages doivent être effectués et quelles pièces doivent être remplacées si besoin.

La voiture thermique

La désignation du terme « voiture thermique » a été vulgarisée lors de l’apparition des voitures électriques et hybrides. Il s’agit tout simplement des véhicules traditionnels alimentés par essence ou diesel. C’est à partir de la combustion du carburant qu’elle produit son énergie, et l’évacuation des gaz brûlés se fait par le pot d’échappement. Il va sans dire que c’est le modèle qui pollue le plus l’atmosphère a cause des rejets de Co2.

La voiture électrique

Comme son nom l’indique, ce modèle possède un moteur électrique qui n’a pas besoin de carburant. En effet, avec une batterie installée a l’intérieur et reliée au moteur, sa traction est assurée par une énergie entièrement électrique. Elle permet à son propriétaire de bénéficier de certains avantages comme le peu d’entretien par rapport au véhicule thermique et l’économie qui en résulte. Néanmoins, les contraintes rencontrées lors de l’acquisition de ce modèle sont nombreuses. On peut citer entre autres que les bornes de recharge sont rares et qu’elle coûte cher a l’achat. Mais aussi que la production des batteries reste problématique pour l’environnement.

La voiture hybride

Ce dernier modèle peut être considéré comme la parfaite union entre les deux modèles précédents. La voiture hybride roule grâce à son moteur électrique qui est combiné avec un moteur thermique. Il est l’avenir du transport individuel car présente de nombreux points positifs et une grande dimension écologique. Ce modèle se recharge en roulant, il émet de très faible quantité de gaz et consomme très peu de carburant.