{"id":121,"date":"2021-06-24T18:06:19","date_gmt":"2021-06-24T16:06:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.v-trafic.com\/?p=121"},"modified":"2021-06-24T18:06:19","modified_gmt":"2021-06-24T16:06:19","slug":"la-kawasaki-ninja-h2r","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.v-trafic.com\/la-kawasaki-ninja-h2r\/","title":{"rendered":"La Kawasaki Ninja H2R"},"content":{"rendered":"
Si vous \u00eates un motard incorrigible ou si vous \u00eates juste amateur de belles motos, vous avez sans doute entendu parler de la fameuse Kawasaki Ninja H2R. Elle n’est pas r\u00e9cente parce que cela fait 6 ans qu’elle a vu le jour mais encore aujourd’hui, elle reste une exception. Pourquoi cela ? Tout simplement parce que c’est la seule moto au monde capable de rivaliser avec une voiture de Formule 1, mieux, capable de rivaliser avec un avion de chasse ! On lui accorde toutes sortes de superlatifs, tant elle est unique.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Depuis sa construction, la Kawasaki Ninja H2R a subi quelques modifications et am\u00e9liorations, pas forc\u00e9ment grandioses ni visibles mais extr\u00eamement efficaces. C’est ainsi que cette moto est dot\u00e9e d’une centrale inertielle multiaxes, un shifter fonctionnant \u00e0 la descente des rapports et un amortisseur \u00d6hlins TTX36. Les leviers de frein et d’embrayage ont \u00e9t\u00e9 perc\u00e9s pour augmenter son a\u00e9rodynamisme. Bien que de nombreuses motos aient fr\u00f4l\u00e9 la folie, la Kawasaki Ninja H2R atteint les sommets. C’est une sportive surr\u00e9aliste et d\u00e9lirante, tellement puissante. Avec 326 chevaux en effet, on peut parler d’une fus\u00e9e ! C’est d’ailleurs pour cette raison qu’elle est r\u00e9serv\u00e9e au circuit.<\/p>\n
<\/p>\n
Il est impossible de rouler avec une Kawasaki Ninja H2R sur les voies publiques. C’est la version H2, plus pos\u00e9e, plus pond\u00e9r\u00e9e que l’on peut conduire en ville car elle a 100 chevaux de moins. Mais la H2R \u00e0 4 cylindres de 998 cm\u00b3 est de surcro\u00eet boost\u00e9e par un compresseur sp\u00e9cifique. Ce n’est pas son moteur mais son compresseur qui fait que cette moto est aussi puissante et gr\u00e2ce auquel elle b\u00e9n\u00e9ficie d’une acc\u00e9l\u00e9ration extraordinaire. Elle peut d\u00e9passer all\u00e8grement les 350 km\/h et atteindre les 400 km\/h, un truc de dingue, en tout cas, du jamais vu ! Tout en elle, jusqu’\u00e0 son allure incroyable, fait d’elle une championne toutes cat\u00e9gories.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si vous \u00eates un motard incorrigible ou si vous \u00eates juste amateur de belles motos, vous avez sans doute entendu…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":126,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions\/126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.v-trafic.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}